25/02/2020
أعلنت شركة فيرجي هايبرلوب ون، الرئدة في مركبات الهايبرلوب - بأنه يمكن تشغيل شبكتها بالكامل بدون اتصال بشبكات الطاقة في منطقة الشرق الأوسط.
وبسرعات تزيد عن 1000 كلم/الساعة، فإن مركبات هايبرلوب يمكن أن تصل بين جميع مدن الخليج خلال ساعة بين كل مدينة وأخرى. ويتميز النظام بعدم وجود انبعاثات مباشرة، ويمكن أن ينقل نحو 45 مليون مسافر سنويًا في المنطقة مستفيدًا من ألواح الطاقة الشمسية التي تغطي الأنبوب.
وقد تم الكشف عن ذلك خلال مشاركة الشركة في أسبوع أبوظبي للاستدامة، والذي يعد منصة عالمية تسعى إلى تعزيز التنمية المستدامة. وقد أقيمت هذه الفعالية السنوية في العاصمة الإماراتية أبوظبي من 11 إلى 18 يناير.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة، جاي والدر: «إن معاناة المدن في جميع أنحاء العالم من وطأة التغير المناخي تتطلب أن نتبنى حلولاً فعّالة لتخفيف آثاره، ويعد قطاع التنقل أحد أكبر المجالات التي تستدعي بذل الجهود من أجل احتواء تأثير هذه الظاهرة عليه. ولم يشهد قطاع النقل سوى تحسن محدود منذ بدء انتشار شبكات السكك الحديدية والنقل التجاري الجوي. ونحن في فيرجن هايبرلوب ون ملتزمون بتحقيق قفزة هائلة على صعيد التخلص من الآثار الناجمة عن التنقل برًا وجوًا وبالسكك الحديدية، على نحو لا يمكن لأي تكنولوجيا أخرى أن توفره. لقد قدرنا أن مركبة هايبرلوب أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 50 بالمائة من القطارات فائقة السرعة، وبمقدار 10 مرات مقارنة بالتنقل جوًا. عليه، فإن التنقل عبر مركبة الهايبرلوب بين مدن الخليج لا يتجاوز ساعة واحدة، فضلاً عن أنها تُدار بمصادر طاقة لا تصدر أي انبعاثات ضارة بالبيئة، وهي غير معتمدة بشكل كامل على الألواح الشمسية كمصدر للطاقة، وغير متصلة بأي من شبكات الطاقة في الشرق الأوسط».
وتأتي هذه المنظومة النظيفة التي توفرها فيرجن هايبرلوب ون من حيث استهلاك الطاقة في إطار «استراتيجية الطاقة 2050» التي تتبناها الإمارات والتي تهدف إلى زيادة مساهمة مصادر الطاقة النظيفة من 25 إلى 50 بالمائة من المزيج الإجمالي للطاقة في الدولة بحلول عام 2050، وتقليص البصمة الكربونية لعمليات توليد الطاقة بنسبة 70 بالمائة، ما يوفر 700 مليار درهم إماراتي بحلول 2050،، كما ذكرت الشركة.
وكانت فيرجن هايبرلوب ون قد جذبت العديد من كبار المستثمرين من دولة الإمارات مثل موانئ دبي العالمية التي تعتبر المستثمر الرائد للشركة. ومن المخطط تشغيل هايبرلوب لنقل الركاب بسرعات هائلة في المنطقة، مما يقلل الوقت المستغرق للانتقال من أبوظبي إلى جدة إلى 48 دقيقة، على سبيل المثال.
وفي شهر أكتوبر، أعلنت فيرجن هايبرلوب ون عن نتائج دراسة استراتيجية تم إجراؤها لبناء أول مسار اختبار عالي السرعة في العالم ومنشأة تصنيع في المملكة العربية السعودية.